中国 YSM6-12~24 RMU 配電スイッチギヤ (固定タイプ) の製造および工場用空気絶縁設置ガイド

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YSM6-12~24 RMU 配電スイッチギヤ（固定タイプ）の気中絶縁設置ガイド

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YSM6-12~24 空気絶縁型取付ガイド

YSM6-12/24 ユニットタイプ SF6 RMU は、メインスイッチとして SF6 ロードスイッチを備え、キャビネット全体が配電自動化に適しており、コンパクトで拡張可能な金属閉開閉器を備えています。そのシンプルな構造、柔軟な操作、信頼性の高いインターロック、便利な設置などの特徴があり、満足のいく技術プロジェクトを提供できます。最新のセンサー技術と保護リレーの採用に加え、高度な技術と柔軟な組み立てプロジェクトにより、さまざまな用途やユーザーに対応します。

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YSM6-12/24 ユニットタイプ SF6 RMU は、メインスイッチとして SF6 ロードスイッチを備え、キャビネット全体に配電自動化およびコンパクトで拡張可能な金属閉開閉器に適しています。シンプルな構造、柔軟な操作性、信頼性の高い連動性、便利な設置などを特長としており、さまざまな用途やユーザーの両方に満足のいく技術プロジェクトを提供できます。最新のセンサー技術と保護リレーの採用に加え、高度な技術と柔軟な組み立てプロジェクトを採用しています。

C YSM6-12/24 ユニットタイプ SF6 RMU は、継続的に変動する市場の要件を完全に満たすことができます。自社製のSF6-12/24ロードブレークスイッチを使用できます。リング本体内のメインスイッチの操作方法は手動式と電動式が選択可能です。また、FTU および RTU と組み合わせると、「4 つのコントロール」の要件を満たすことができます。

選択

動作条件

1.気温：最高温度：+40℃。最低気温：-5℃

2. 湿度: 月平均湿度 95%。一日平均湿度90%。

3. 海抜高度：最大設置高度：2000m

4. 周囲空気が腐食性、可燃性のガス、蒸気等により明らかに汚染されていないこと。

5.頻繁に激しい揺れがないこと

特徴

1. スイッチ断路器 (負荷遮断スイッチ) を備えた受電ユニットスキーマ他の追加コンポーネント (オプション) を備えた受電ユニット

2. ヒューズスイッチ保護スキーマ

3. オプションのその他の追加コンポーネントを使用する場合受信/出力回路ブレーカー保護スキーマ他の追加コンポーネントを使用する場合

4. オプションの MV メータリングスキーマ

5. オプションのその他の追加コンポーネントを使用した場合ケーシング (バスバーパネル) スキーマオプションのその他の追加コンポーネントを使用した場合

6. その他

技術データ

いいえ。	アイテム	ユニット	パラメータ
1	定格電圧	kV	12	24
2	定格周波数	Hz	50/60
3	定格電流	A	630/800
4	1min 電源周波耐電圧	kV	48	60
5	雷インパルス耐電圧	kV	75	125/150
6	定格短絡遮断電流（ピーク）	kA	80	63
7	定格有効負荷/閉路遮断電流	A	63	50
8	定格転写電流	A	1700	1200
9	定格短絡電流（ピーク）	kA	80	63
10	定格ケーブル（線）充電遮断電流	A	50と10
11	地絡時のケーブル充電遮断電流	A	20	20
12	定格耐電流（ピーク）	kA	80	63
13	短時間耐電流(2s)	kA	31.5	25
14	機構寿命	回	2000年

注: 短絡遮断およびピーク電流はヒューズとの組み合わせに基づきます。

配電交換機スキーマの場合

1. スイッチ断路器

2. ヒューズスイッチ保護

3. サーキットブレーカー保護

4.MV測光

5. ケーシング（バスバーパネル）

2. ヒューズスイッチ保護

ユニットタイプSF6リング本体の5パーツ：

1. SF6 が充填され、満足のいくエンクロージャ内のスイッチキュービクルスイッチ断路器および接地スイッチ「密閉圧力システム」の要件。

2. バスバーキュービクルはすべて同じ水平面内にあるため、後の配電盤の拡張や既存の機器への接続が可能になります。

3. 接続キュービクルは前面からアクセスでき、下部のスイッチ断路器および接地スイッチ端子 (IM キュービクル) または下部のヒューズホルダー (PM および QM キュービクル) に接続します。このコンパートメントには、

保護ユニット用の MV ヒューズの下流にある接地スイッチ。

4. 操作機構、インターロックには、スイッチ断路器と接地スイッチを操作し、対応するスイッチを作動させるために使用される要素が含まれています。

表示（ポジティブブレーク）。

5. 低圧キュービクル（上下筐体構造）の設置

端子台（モーターオプションが取り付けられている場合）、LVヒューズ、およびコンパクトリレーデバイス。さらに多くのスペースが必要な場合は、追加のエンクロージャをその上に追加できます。

キュービクル。

6. オプションのスイッチキュービクル (IM) には、次のものを取り付けることもできます。

サージアレスタ。

三相回転接触子は、SF6 ガスが充填されたガスチャンバー内に設置され、相対圧力は 0.4bar です。安全性と信頼性を備えた優れた操作性能を備えています。

●気密性：

空気室には「密閉圧力システム」の規格要件を満たすSF6ガスが封入されており、シール性が確認されており、

工場で検査されます。

● 運用上の安全性:

1. スイッチには「閉」、「開」、「接地」の 3 つの位置があり、

誤操作を防ぐロック機能付き。接点は次のように回転駆動されます。

人間の操作要因の影響を受けないバネエネルギー貯蔵機構。

2. ブレーク機能とアイソレーション機能を備えています。

3. SF6 接地スイッチの短絡容量は標準要件を満たしています。

4. 事故が発生した場合、過圧されたSF6ガスが安全ダイヤフラムを突破して圧力が低下し、安全のためにガスがキャビネットの背面に直接噴霧されます。

原則を破る:

SF6ガスは優れたアーク消弧性能を持っています。スイッチが開くと、アークとガスの間の相対運動によりアークが消えます。可動接点と静的接点が分離されると、永久磁石によって生成される電磁界にアークが発生し、アークが発生します。

SF6ガスにより電流がゼロクロスすると伸長して消灯します。可動接点と静的接点の間の距離は、回復過電圧に耐えるのに十分な距離です。このシステムはシンプルで信頼性が高く、接点の摩耗が最小限に抑えられ、電気的寿命が長くなります。

● 開閉装置ステータスインジケータ:

これらはドライブシャフトに直接取り付けられており、コンタクトの位置を明確に示します。 (標準 IEC 62271-102 の付録 A)。

●操作レバー：

これは、スイッチまたは接地断路器を閉じた直後にデバイスを再び開けようとする試みを阻止する反射防止デバイスを備えて設計されています。

●ロック装置：

1 つから 3 つの南京錠を使用すると、次のものをロックできます。

● スイッチまたはサーキットブレーカーのスイッチングシャフトへのアクセス

● 接地断路器の切替シャフトへのアクセス

●開口部解除プッシュボタンの操作。 ●簡単・楽々切替

機械的制御と電気的制御はフロントパネルのパネル上に並んでいます。

デバイスのステータス (閉、開、アース) を示す概略図を含みます。

● 定休日：

ドライブシャフトは、オペレーターとは独立して、迅速に作動する機構を介して操作されます。スイッチング時を除いて、スイッチにはエネルギーが蓄積されません。

操作が行われています。

複合スイッチヒューズの場合、接点が閉じると同時に開放機構が作動します。

●開口部：

スイッチは同じ速動機構を使用して開き、反対方向に操作されます。

複合スイッチヒューズユニットの場合、開放は次によって制御されます。

● 押しボタン

●故障。

● アース：

特定の制御シャフトにより、接地接点の開閉が可能になります。このシャフトへのアクセスは、スイッチがオンの場合にスライドして戻すことができるカバーによってブロックされています。

開いていますが、閉じている場合は所定の位置にロックされたままになります。

電圧存在インジケーター

このデバイスには、IEC 規格 61958 に準拠した VPIS (Voltage Presence Indicating System) タイプのライトが組み込まれており、ケーブル上の電圧の有無を確認できます。

環境に対する鈍感さ

● 内部密閉エンクロージャには、LBSkit のアクティブ部分が含まれています。

(スイッチ、接地断路器)。 IEC 勧告 62271-200 の「密閉圧力」の定義に従って SF6 が充填されています。

システム」。

シールは工場で体系的に検査されます。

●最適な電界分布が得られるよう部品を設計しています。

全体および取付寸法(mm)

SF6 ロードブレークスイッチとヒューズの組み合わせの全体寸法と取付寸法 (mm) のマッチング図 1) SF6 ロードブレークスイッチ、上部キュービクルなし

図2）全負荷遮断スイッチの概要

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YSM6-12～24カタログ

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